5月28日，华为终端BG董事长余承东在微博上宣布，全新一代问界 M9 系列火热上市，24 小时订单已经突破 20000 台。余承东称，试驾车已抵达全国 900 余家门店，三款全新双拼色都有。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东对媒体表示：“上一代问界M9上市后，业界推出了40多款9系列的SUV。当他们在追赶我们的时候，今天新一代问界M9的推出，我相信应该又拉开了两年以上的距离。”
50万以上豪华SUV市场竞争白热化，新M9重新定义智能旗舰
2026年被视为高端SUV的“大年”，市场上扎堆涌现了超过40款以“9”命名的旗舰SUV，竞争从单一车型升级为品牌集群的对决。
笔者细数最近的发布节奏发现： 5月15日，理想L9 Livis上市，定价50.98万元；5月18日后，腾势N9闪充版则把起售价拉到40.98万元，用二代刀片电池和闪充技术押注更快的补能节奏。5月20日，除了新问界M9之外，上市的小鹏GX和蔚来ES9都纷纷上市。
余承东表示，问界M9 SUV上市2年累计交付量28.5万辆。问界M9开创高端豪华SUV的新局面，一直蝉联50万SUV销量第一名，用户净推荐值第一，质量表现第一，保值率第一名。
全新一代问界M9预定量超过7万辆，华为官网已公开鸿蒙智行全新一代问界 M9 系列旗舰 SUV 选配信息。普通问界 M9 Max+ / Ultra 与问界 M9 Ultimate 独立开选，共计三款车型，并分五座、六座两种布局和增程、纯电两种动力（均为四驱）。售价方面，Max+版47.98万元起，Ultra版53.98万元起，Ultimate领世加长版阔五座和享六座官方零售价分别为64.98万元和65.98万元。
在50万级旗舰SUV赛道，极氪9X市场份额也取得不凡的成绩，蔚来ES8/ES9的增长势头也不容小觑。
新问界M9三大杀手锏，从AI座舱、数字底盘到800V高压平台
余承东把140多项技术创新塞入全新一代问界M9，并基于华为最新技术成果，重新定义智能汽车“新三大件”——自动驾驶、主动底盘、双碳化硅电驱高压大电池。
新车全系首发搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，配备由6颗激光雷达组成的全向立体融合感知系统，全系首发华为智擎全800V高压双碳化硅动力平台及全新华为巨鲸电池平台。按照规划，Ultimate领世加长版将通过“先行者计划”于8月启动优先交付。
在50万到80万的豪华SUV市场，传统的BBA讲究的是机械发动机的底蕴，嘲讽新势力车型没有调教，此次赛力斯推出的新问界M9直接用AI和数字底盘把优势尽显，全系列配置800V的高压平台，首发搭载全主动悬架，通过6摄像头和6激光雷达矩阵，每秒数百次的扫描，车轮压过坑洼前的零点几秒，AI就把每一个减震器的刚度和阻力调节到了最优解，再配合后轮转向，让这台超过5.4米的豪华SUV拥有比5.1米车厂的更灵敏的转弯半径。甚至在短时间状况下，它支持短时间的三轮应急行驶。
问界M9首发的ADS5.0，AR-HUD可以在雨天开挂锁头，实现超视距提示，华为星河通信2.0连星速度更快，ADS5.0已经在为未来的L3级自动驾驶的硬件做预埋了，余承东表示，这台车为未来的L3时代做好准备。
首创祥云立体投影门把手，配备超宽鸳鸯胎和悬浮车标，M9 Ultimate版本采用更复杂的涂装和工艺，首创侧向全彩激光投影，江山画卷灯语可以见黄河、长城和天山，Ultimate版本拥有专属配色雅丹黑金、红绿墨黑、大漠金棕、沧海银蓝和赛里木青。首创4零重力座椅和中央供气式按摩。
问界M9首发的ADS5.0，已经在为未来的L3级自动驾驶的硬件做预埋了，余承东表示，这台车为未来的L3时代做好准备。
